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  研究生培养
 

  西南交通大学CAD工程中心主要招收计算机科学与技术专业的硕士、博士研究生以及交通信息工程及控制专业的博士研究生。

计算机科学与技术
 

  一、学科概况:
  计算机科学与技术是研究计算机软件与硬件的设计及开发,以及利用计算机进行信息获取、表示、存储、处理、控制等的理论、原理、方法和技术的学科。它包括科学与工程技术两方面,两者互为作用,高度融合。计算机科学与技术是一门发展很快、影响深远的新兴学科。随着不断加速的社会信息化进程,它已经成为当今科学技术领域中日益重要的带头学科。
  计算机科学与技术一级学科下设三个二级学科,即计算机系统结构、计算机软件与理论、计算机应用技术。计算机软件与理论主要研究软件开发(生产)、维护以及使用过程中涉及的理论、方法和技术,探讨计算机科学和技术科学发展的理论基础。计算机系统结构研究软件与硬件的功能匹配,确定软件与硬件间的界面;研究计算机系统的物理或硬件结构、各组成部分的属性及互相联系。计算机应用技术研究计算机用于各个领域所涉及的原理、方法与技术,它是计算机产业和本学科发展的动力和源泉。上述三个二级学科是密切相关的、互有渗透和交迭,它们的有机结合与协同发展保证了计算机科学与技术学科的不断高速发展。
   二、主要研究方向
   经过20多年的建设和发展,尤其是“211工程”重点学科建设项目的实施,我中心形成了智能CAD技术与制造业信息化关键技术研究的专业方向。本方向始于1987年,1992年参加国家CAD应用工程,2000年参加国家制造业信息化工程。至今已主持84项国家和省部级科技攻关项目,取得理论技术突破,开发出一批软件产品,建成四川省制造业信息化研究院,产品和成果在全国得到广泛应用。建成全国CAD应用培训网络成都中心,已完成数万人次CAD和制造业信息化技术培训。本方向以制造业信息化的集成技术和系统研发为主目标,针对四川省12个制造业信息化重点城市、150家示范企业,对实现产品创新、提升企业信息化水平和竞争能力、以及发展我国软件产业具有重大意义。
  我中心在本学科专业领域里的研究工作和取得的成果请详见学科建设重点科研工作重大科研成果
  三、从业领域
  主要从业领域为:IT行业、科研院所、高等院校以及相关企事业单位从事计算机软/硬件系统的分析设计、应用开发和教学工作。
  四、主要相关学科
  信息与通信工程、电子科学与技术、控制科学与工程等。

 
交通信息工程及控制
 
  一、 学科概况
  交通运输作为国民经济发展的基础设施和支柱产业,在经济建设和社会发展中起着及其重要的作用。交通信息工程及控制学科是“交通运输工程”一级学科中的二级学科。本学科主要研究交通信息的采集、运输、处理与控制的基本理论和电子、通信、信息与控制技术在交通运输工程中的应用。
  凭借在交通运输领域的传统优势,我校是国内最早设立交通信息工程及控制学科的高校之一,经过多年的发展,本学科的学术水平不断提高,1999年被评为四川省重点学科,2000年获准设立“长江学者奖励计划”特聘教授岗位,2002年被评为国家级重点学科,2003年本专业一篇博士学位论文被评选为全国百篇优秀博士论文。本学科是在著名铁道牵引电气化与自动化专家曹建猷院士的关心与知道下发展起来的,现已形成了一支结构合理、梯队完整、科研水平高的年轻化师资队伍。
  近年来,本学科教师先后承担了国家“863计划”项目、国家自然学科基金项目、铁道部和四川省科技发展项目以及各类来自地方和企业的科研开发项目。多次获得省部级科技进步奖。本学科成员在国内外权威学术刊物上发表研究论文130余篇,在核心期刊上发表论文400余篇。
  二、主要研究方向
    1.网络制造系统与技术
    2.现代制造集成技术
    3.交通专用通信系统的理论及应用
    4.交通运输自动化控制系统
    5.交通运输信息系统研究与开发
    6.城市交通信息工程及控制系统的研究
   我中心在本专业领域里的研究工作和取得的成果请详见学科建设重点科研工作重大科研成果
  三、从业领域
  
主要从业领域为:铁路、城市轨道交通、公路交通及其他交通领域方面、IT行业、科研院所、高等院校以及相关企事业单位从事计算机软/硬件系统的分析设计、应用开发和教学工作。
  四、主要相关学科:
  
本专业主要相关学科包括:计算机科学与技术、信息与通信工程、 控制科学与工程、仪器科学与技术、电子科学与技术、交通运输工程等学科。


 
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